Cimentación Parqueadero

Contexto

Diseño especializado de la cimentación para una estructura de parqueadero de 7 niveles ubicada en el centro de Cali. El parqueadero albergará vehículos particulares y está dividido en Módulo A y Módulo B. El diseño incluye pedestales, vigas de cimentación de gran peralte y conexiones de corte viga–vigueta para perfiles W10×12 y W12×16.

Rol

Ingeniero estructural apoyando el diseño, modelación, producción de planos de despieces y memorias de cálculo.

Proceso

• Análisis de las cargas de la estructura de parqueo para los dos módulos independientes A y B, considerando cargas vivas vehiculares y las solicitaciones dinámicas propias del uso
• Diseño de vigas de cimentación de gran peralte y pedestales mediante DC-CAD, dimensionando cada elemento para las reacciones específicas de su módulo
• Desarrollo de conexiones de corte para las uniones viga–vigueta con perfiles W10x12 y W12x16, incluyendo detalle completo de pernos, soldaduras y rigidizadores
• Producción de 4 planos estructurales con detalles constructivos: plantas de cimentación, cortes, despieces de vigas y pedestales, y detalles de conexiones
• Exportación de modelos E2K para cada módulo, facilitando la trazabilidad del análisis y la revisión independiente por terceros

Resultados

• Los sistemas de cimentación independientes para los módulos A y B garantizan el control de asentamientos diferenciales, con juntas de construcción claramente definidas entre ambos
• Las conexiones de corte para perfiles W10x12 y W12x16 quedaron completamente diseñadas con verificación de bloque de corte, aplastamiento y capacidad de pernos
• Los 4 planos estructurales cubren los detalles constructivos necesarios para la ejecución en obra
• Los despieces automatizados en DC-CAD aseguraron consistencia entre los planos, eliminando discrepancias de cotas y nomenclatura

Lecciones

Las estructuras de parqueo demandan un enfoque de cimentación distinto al de edificaciones convencionales: las cargas vehiculares son vivas y dinámicas, y el piso terminado debe mantener tolerancias de planitud muy estrictas que condicionan los asentamientos admisibles desde el diseño de la cimentación.